Troca de óleo a Vácuo motores pesados e maquinas industriais Bomba de vácuo
Caracteristicas tecnicas: Este sistema de extração de óleo a vácuo consiste na utilização de uma Bomba de vácuo elétrica montada em carrinho c/2 ou 3 rodas, com reservatório de 60 ou 130 litros de óleo, mangueira de sucção com engate rápido fêmea, mangueira de descarga com bico ou engate rápido e um Mangote especial (1930) de borracha com trama de aço que se acopla no lugar do bujão de descarga do cárter por meio de parafuso oco dotado de anéis de vedação, e se adapta à bomba de vácuo através de um engate rápido macho. Este mangote possui um suporte para ser fixado junto ao motor, próximo a vareta do nível de óleo.
Aplicações: Efetua a troca de óleo em motores diesel veiculares de ônibus, caminhões, máquinas rodoviárias / agrícolas e em motores estacionários de embarcações e grupos geradores.
*Possibilita a troca de óleo do motor ainda quente, tornando mais rápida e eficiente. Por ser um sistema selado não permite vazamentos e por consequência evita a contaminação ambiental. *Protege o operador evitando riscos de contato com o óleo quente. *Em função da proibição do uso de tanques de óleo usado subterrãneos,o equipamento permite a utilização de reservatórios aéreos, já que possui descarga pressurizada. *O tempo de troca utilizando este sistema é 3 vezes menor do que a troca padrão.
Outras aplicações: Esta mesma bomba - porém com o uso de sondas - pode ser utilizada para a sucção e descarga de óleos lubrificantes/hidráulicos em motores de qualquer tipo de veículo, máquina rodoviária/agrícola e outros equipamentos industriais. Proporciona eficiência, limpeza e rapidez nestes processos. Pode ainda sugar óleos e outros líquidos que contenham impurezas, e em locais de difícil acesso.
|
Dados Técnicos |
| Modelo |
Cap. L |
Peso Líq. |
Peso Bruto |
Dimensões |
Volume m3 |
| C |
L |
H |
| 1810 |
60 |
52 |
66 |
0,54 |
0,59 |
0,99 |
0,31 |
| 1820 |
130 |
98 |
112 |
0,60 |
0,80 |
1,30 |
0,47 |
|
|